La jefa del Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Paula Flores aseguró que la maquina de Tur Bus "ha dado cumplimiento de normas técnicas y de seguridad exigibles por parte de ministerio".
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La jefa del Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Paula Flores, lamentó el accidente de Taltal, indicando que el bus involucrado tenía dos infracciones leves y que nunca había sido sacado de circulación.
Además de agregar que es el accidente más grave de los últimos años, tras confirmarse la muerte de 21 pasajeros, la personera detalló que la máquina perteneciente a Tur Bus no había sido retirada de las rutas por faltas graves.
"El bus que protagonizó el accidente ha sido fiscalizado en los últimos 2 años en 3 oportunidades por parte del Ministerio de Transportes. En 2 oportunidades se cursó infracciones leves en ambos casos. Nunca ha sido retirado de circulación por faltas graves a las condiciones de seguridad, por lo tanto lo que vemos desde el control ha dado cumplimiento de normas técnicas y de seguridad exigibles por parte de ministerio", relató Flores.
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Consultada por las multas (2018-2019), precisó que fueron por tener el extintor de incendios descargado y un apoya pie de un asiento en mal estado.
Respecto al accidente en sí, dijo que está siendo indagado por la SIAT de Carabineros y que si los choferes tenían o no los descansos necesarios le corresponde a la Dirección del Trabajo, que tiene que fiscalizar el dispositivo de control de velocidad y horas que está en cada bus.
Flores, manifestó que tras el accidente del bus de Línea Azul, el 80% de las empresas entregaron la documentación requerida por el ministerio, abriéndose procesos sancionatorios al resto.
PURANOTICIA
