Brasil estudia financiar un "superpuerto" en Uruguay

Pretende financiar con 1.000 millones de dólares el proyecto a favor de una constructora brasileña

Noticias Relacionadas

• Texas: Líder conservador antigay fue abandonado por su mujer lesbiana
• Canada apoyará con armamento a las fuerzas kurdas en el norte de Irak
• Confirman que Fujimori compró línea editorial de medios sensacionalistas
• Pareja estadounidense mató a suegra, la guardó en una maleta y la mandó en taxi
• El drama de Fátima, la bebé que atravesó sola el Mediterráneo
• VIDEO: Captan a niño escapando de un cocodrilo en playa mexicana

Lo Mas Visto

• FOTOS Y VIDEO: Aparece Sirena muerta en playa de Veracruz puso de cabeza a los mexicanos

• Video: Revisa el último capítulo de la versión brasileña de "Manos al Fuego"

• Aparecen monedas de $ 500 que podrían valer $ 300.000

• Foto: Lindsay Lohan sorprende con descuidada figura

• Infiel más recordada de ''Manos al Fuego'' habla después del bullying que sufrió

• Esta es la imagen de Gary Medel que genera polémica en Italia

• Este es el vídeo censurado en EEUU por ser muy HOT

• Guionista de Vuelve Temprano pidió perdón por "microfinal"

• Fotos: Kim Kardashian encendió las redes sociales con imagen en la que aparece desnuda

• ¡Qué miedo! broma de la "hija del diablo" que arrasa en Youtube

• Espectacular: Esta es la maqueta de trenes más grande del mundo

• El orgasmo más famoso del cine esta de cumpleaños: Recuerdalo aquí

Internacional

Sao Paulo, 20 abr (EFE).- El Gobierno de Brasil estudia financiar un "superpuerto" marítimo en la ciudad uruguaya de Rocha, a través del principal banco de fomento del país y mecanismos del Mercosur, informó hoy la edición digital del diario O Globo de Río de Janeiro.

De acuerdo con la información, el estatal Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) pretende financiar con 1.000 millones de dólares el proyecto a favor de una constructora brasileña, en una acción similar a la que la entidad realizó en Cuba para el mejoramiento de la infraestructura del puerto de Mariel.

Los recursos serán entregados a través del Fondo de Convergencia Estructural de Mercosur (Focem) y permitirá aumentar la oferta de frecuencias marítimas, fletes más baratos, tiempo de desplazamiento menor y una alternativa más para el alcance del mercado asiático a través del estrecho de Magallanes, en el extremo sur del continente.

Según el informe, el puerto tendrá una profundidad de 20 metros, lo que le permitirá recibir barcos con capacidad de transporte de 180.000 toneladas, lo que supera al de Río Grande, en la zona brasileña de Río Grande do Sul, a 288 kilómetros de Rocha, y que con 14 metros sólo puede albergar navíos de 78.000 toneladas.

El tamaño, de acuerdo con la información, sería igual al de los puertos de Río Grande y Paranaguá (Paraná) juntos, los dos más importantes del sur de Brasil.

Según el diario, se apunta a que en 2025 el puerto puede mover 87,5 millones de toneladas de carga, casi diez millones más de lo que mueven en conjunto actualmente Río Grande y Paranaguá, este último considerado como la mayor terminal agrícola del país.

El presidente de la Asociación Brasileña de Terminales Portuarias (ABTP), Wilen Manteli, indicó que el sector no ve como un problema que Brasil invierta en el proyecto uruguayo, pero si criticó que los puertos brasileños necesitan de recursos para ser mejorados.

Según Manteli, la Secretaría de Puertos de Brasil confirmó a la ABTP que está asesorando "técnicamente" el proyecto en Uruguay. EFE

wgm/dmt